陆为民和黄文旭来的时候算是比较早的了，但是青云涧下停车场起码停了接近四十辆以上的旅游大巴，陆为民大略瞄了一下，昌江、沪上、浙省这三地加起来要占到八成以上，剩下两成就是苏省、闽省、皖省、粤省、鄂省和豫省的了，而除了这些旅游大巴外，密密麻麻的私家车才是最造成交通拥堵的最大原因，也幸亏青云涧安排有相当的交警和义交员，才避免了堵车变成大概率事件，但即便是这样，陆为民和黄文旭进入青云涧时仍然耽搁了十来分钟。

陆为民粗略的估算了一下，截至目前为止估计进入青云涧景区的客人就应该超过了6000人，预计到中午会突破7000人，这已经是一个不小的数了，按照黄文旭的说法，像暑期中，如果不是周末的话，每天游客数量会在2500到3500之间，而周末则要翻倍。

青云涧的门票是80元人民币一张，也就是说，仅每天的门票收入平均下来就会超过30万，这还没有算青云涧内还有什么索道缆车和游览车这一类的收费项目，如果再加上景区内的餐饮和旅游工艺品售卖，对于阜头来说，对于昌南旅游发展有限公司来说，进入成熟经营阶段的青云涧景区的确是一个下金蛋的母鸡了，虽然在开发前期青云涧的投入不小，但是经过这么多年的经营，青云涧景区日益火爆，带来的受益也让昌南旅游发展有限公司赚得钵满盆肥，这也是昌南旅游发展有限公司之所以愿意接手双峰境内的景区，在他们看来，丰州的旅游资源的确有深厚的潜力可供挖掘，这点儿风险值得一冒。

看见胡敬东上凉亭来，陆为民笑着问道：“敬东，看见停车场里停满了车，游客络绎不绝的进山，是不是心里很有满足感？”

“省长，这该是昌南旅游发展有限公司的股东们有成就感才对，省里不也是股东么？”胡敬东也反驳：“这是您在的时候就打下的底子，黄书记和我都不敢居功，如果说摩柯坪和骑龙岭景区全面开发出来并且能够达到青云涧这个水准，那我还能有点儿成就感。”

“唔，那华侨城和昌南旅游发展有限公司这边都已经开始在启动开发建设了吧？”陆为民也知道为这个时候胡敬东没少下功夫。

“差不多了，该签的协议都已经签署了，市里和双峰县里都让了一些步，无他，就是希望能够早点儿敲定，早点儿开始建设，争取早一日见成效。”胡敬东也有些无奈：“省长，还是你强，那时候就能把华侨城引进来，现在华侨城可是不得了，牛得很。”

资本的力量是强势的，在双峰的旅游景区开发上，实际上丰州和双峰早就和昌南旅游发展有限公司接触过，但是昌南旅游发展有限公司是华侨城控股，省市县三级都是小股东，而且由于在昌南旅游发展有限公司的发展上，华侨城一直处于主导地位，取得了很好的效果，所以华侨城方面一直很强势，也导致了在和丰州与双峰的谈判上华侨城态度很强硬，这也是无可奈何的事情，黄文旭在担任丰州市委书记时就和华侨城方面打过交道，也是领教了资本的力量，最终还是丰州和双峰方面做出了让步，昌南旅游发展有限公司才接手了双峰这边的景区开发建设。

“此一时，彼一时，我当初在阜头引入华侨城也是一样求爹爹告奶奶，没你想象的那么伟光正，现在情况更不一样，双峰的景区也开发了这么多年，不愠不火，实际上已经失去了最好的讨价机会，现在能够交给昌南旅游发展有限公司已经是一个不错的结果了。”陆为民摇摇头，“不要拘泥于一点儿眼前利益，你们要考虑到如果盘活这些资产，带来的受益不仅仅是一点儿门票钱，这些有可能只要能多在双峰呆一天，都能给双峰带来多少消费和人气。”

“我们也就是这么看的，市里边也还是有争议，但是最终还是统一了意见。”胡敬东对自己能这么快就驾驭住丰州局面还是比较满意的。

破事儿多，争取明日补上！继续求票！(未完待续。)