而后就是真的修路了，种植园主的缺失令总督手上有了大片闲置土地，也让城中的贫民真正成为无业游民。

凭良心说自杨廷相上任西班牙总督区总督，城内原住民的生活条件已有显著提升，至少在律法规定下，他们的劳作有工资了。

尽管少得可怜，还容易被雇主克扣。

但从无到有，是巨大的进步。

这一次，杨廷相再次将大量土地以常胜那种承包形式分给来自大明的移民，并强迫他们想要拿走土地必须雇佣一定数目的城内原住民，土地与大量无业者的问题便都迎刃而解。

在那之后，陈沐领军回还，墨西哥城迎来大兴土木的新建时代。

他们打算拓宽围绕广场的八条主干道，修缮贯通东西的湖上长桥，并在石板路的基础上增设双向马车轨道、并在轨道两旁铺设土马路，并规范了城内车辆使用律法条文。

得益于西班牙人在墨西哥城修建的大教堂，他们连铺路的石料都不需要再去城镇东西两侧的山挖掘。

只是顺手将大教堂改为碎石场，从常胜运来一套用于切割石材的人力设备，很快就有源源不断的石板能拿去铺路。

眼看着石料用完，直接搭起脚架与悬吊力臂把房顶拆了，陈沐是越看教堂越顺眼。

可别提他有多喜欢西班牙人爱盖修不完的大教堂这一习惯了。

他一边在这拆教堂，一边派陈矩到罗马鼓励大祭司继续在大兴土木的路上快乐起飞，在这一点上，东洋陈沐大帅再一次精神分裂。

努力的结果也显而易见，如今东西两条路已铺设木轨与马路，专门供应常胜新造双马大车在城内行进，沿途各街口皆有停车站点，将人行道、马行道、车行道用矮木栏分开，使街道井井有条。

而对于主干道内部街坊的修建，东洋军府各级将官经过商讨，决定规划街坊大小、位置、屋舍规制与公务衙门的建造设计尽数交给宗室大学建筑系来完成。

同时开放对墨西哥城宅基地购买与建筑公司的申请，准其自募工匠、承接城内移民百姓的屋舍修造，并对所有建筑公司出台律法约束。

等这些工作完成，墨西哥城区即完成进一步外扩，依过去西班牙人的主要规划，呈环状城镇分布，以环路分内八坊、外八坊，共十六坊、十六街，修出一座容纳六万人的大城。

过去墨西哥城还是阿兹特克人都城时，这里曾容纳二十万人生活，但那二十万人的生活水平差异极大，城镇管理亦较为粗放。

至西班牙时代，这里生活着十万之众，但绝大多数人的生活水平有减无增。

如今陈沐要翻新的这座墨西哥城，则是一座其理想中集大明在亚州宜住宜居、商市繁荣、工业加工、交通枢纽、统治中心、且对他来说意义重大的军事重镇。

这将会是他送给下一任东洋大臣的礼物，也将成为大明城市建设管理的范本，让他数百年后哪怕单凭这座城也能留名青史的证据。